Doch manchmal denke ich, es könnte auch ganz gut sein, Gäste an Bord zu haben, denen man zeigen kann, wie schön das Reisen auf dem Wasser ist. Welch schöne Landschaften, Städte, Häfen und mehr es gibt, die zu entdecken es sich lohnt.
Anhand meiner bisherigen Berichte kann sich der geneigte Leser ein Bild machen, was es alles zu erleben gibt.
Wer also gerne einmal mit einem erfahrenen Skipper, den nichts so leicht aus der Ruhe bringt, ein Wochende oder auch mehr, wenn Zeit vorhanden, auf meinem Boot mitreisen möchte, melde sich bitte per Mail. Mail-Addy im Impressum. - Dabei sind Alter und Geschlecht nebensächlich. Es geht um gemeinsame Unternehmungen, Spaß an der Freud´. Hauptsache, man versteht sich, ist Teamfähig und verträgt schon mal einen “Knuff” ”. Sechs Schlafplätze stehen insgesamt zur Verfügung.
Obwohl Toilette, Badewanne mit Dusche an Bord, wird “große Toilette” wegen begrenzter Wassermenge (400 l, kalt und warm) - Duschen etc. - meistens in Marinas und den dortigen Einrichtungen verrichtet.
Die Lioba ist mit allerlei nautischen Geräten ausgerüstet. So gehören eine Selbststeuerungsanlage, Satelitten-Navigation, Kartenplotter, Kompasse, Echolot, Seefunk und eine umfangreiche Kartensammlung selbstverständlich zur Grundausrüstung
Solch ein Boot kostet natürlich so einiges an Unterhalt. Das ist aber mein “Vergnügen”. Doch bei gemeinsamen Reisen hätte ich schon gerne eine anteilige Kosterstattung. Das hält sich jedoch in Grenzen und ist sicher von jedem leicht aufzubringen. Klar, das Kosten für Essen und Trinken dazu kommen.
Sicher ist es wichtig, auf solch beengtem Raum wie bei einem Boot sich nicht gegenseitig “auf den Wecker” zu gehen. Deshalb müssten schon gleiche Werte bestehen. Hier ein kleiner Einblick:
Ich bin so alt, wie ich aussehe.
Steinbock (!!!)
Konservativ - liberal, Pazifist, doch kein langweiliger Spießer. Für mich zählen alte Werte. Umweltschutz ist mir wichtig, doch kein “Lebensinhalt”.
Neuem aufgeschlossen, kein Vegetarier, kein Veganer, esse gerne Fleisch beim Grillen am Strand und anderswo. Hasse “Besserwisser” und “Weltverbesserer”
Leute, die vorgeben “Naturschützer” zu sein, denen es in erster Linie jedoch darum geht, sich zu profilieren und anderen Menschen vorschreiben wollen, was die zu denken haben.
Ich liebe Musik die Natur und Technik. Die Welt und die Menschen. Die Einsamkeit und die Geselligkeit - jeden neuen Tag - und feiere die Feste, wie sie fallen.
“Mit 66 Jahren, fängt das Leben erst an . . . “
Was so an Reisen mit der “Lioba” möglich ist:
Die “Lioba” ist ein sogenannter “Verdränger”. D.h., nur entspanntes Reisen ist mit ihr möglich, da die höchste zu erreichende Geschwindigkeit ca 20 Km/h beträgt. Die durchschnittliche Reisegeschwindigkeit liegt aber nur bei ca. 12 km/h. Eine “Entschleunigung” in unserer hektischen Welt ist der große Vorteil dieses Schiffstyps. Ein “Rennen” im Geschwindigkeitsrausch ist von vornherein mit der Lioba unmöglich. Bis nach Helgoland dauert es ab Bremerhaven immerhin ca. 7 Stunden. “Schneller” ist jedoch auch absolut nicht mein Ziel. Wenn ich auf dem Wasser bin, habe ich Zeit - und die möchte ich genießen. So sind Tagesziele, die zu erreichen möglich sind, denn auch begrenzt, da ich nicht mehr als 3-5 Stunden am Tage mit reinem Fahren verbringen möchte. Dennoch gibt es reichlich Auswahl an Tages-, Wochenend- und Urlaubzielen.
Tagesziele:
Kaffeefahrt nach Bremen-Stadt, Hasenbüren, Vegesack oder zum, Korbhaus, Wieltsee u.v.m.
Wochenende: mit Ãœbernachtungen
Elsfleht, Oldenburg, Bremerhaven - oder die Weser flussaufwärts zu den Badener-Bergen, Verden - oder sehr schön - zu einer der vielen Weserbuchten mit Grill und abendlichem Lagerfeuer.
Urlaub:
z.B. Berlin. Da die Anfahrt alleine schon ca. eine Woche dauert, sind 3 Wochen eigentlich noch zu wenig. Doch es ist einer meiner Lieblingsziele, die ich alle paar Jahre wieder anlaufe. Die Müritz-Elde kenne ich auch schon . . . Ist aber leider überfüllt - und mit Charterbootfahrern “verseucht”.
Es gibt natürlich viele Ziele, die man nach Absprache und der zur Verfügung stehenden Zeit, planen kann. . . . Warten wirs ab.
Mein Traum wäre eine Reise durch Frankreich bis zum Mittelmeer. Oder mal die Donau abwärts - bis ins schwarze Meer?
... Vieles ist möglich.
Bevorzugte Reisegebiete:
Ostsee, Flüsse Europas. Die Nordsee mit ihren Inseln bereise ich wegen der Tidenabhängigkeit, zunehmender “Verneppung” und meistens schlechtem Wetter, nicht mehr gerne. - Ausnahmen bestätigen jedoch die Regel.
Meistens reise ich allein. Mein treuer Begleiter, Zwergschnautzer und Bordhund “Einstein”, ist leider vor ein paar Jahren gestorben. Allerdings reise ich auch ganz gerne allein, redet mir doch niemand in meine Entscheidungen hinein. Da außerdem bei mir an Bord klare Anweisungen gelten und die auch in einer “Schiffsordnung” festgeschrieben stehen, nicht ganz erst zu nehmen, aber “Richtungsweisend”. Es geht nicht anders. Ein Schiff braucht eine sichere und verlässliche Führungshand. Wenn jeder Passagier da hineinquatschen würde, wäre es hin mit der Sicherheit an Bord. Bisher ging das auch alles sehr gut. Bin ich immer ans Ziel - und auch wieder nach Hause gekommen. Meine Entscheidungen müssen also richtig gewesen sein.
Corona freie Orte - Ich kenne Sie und wer will, kann mitkommen.
Mitreisende gesucht!
Nein, ich bin kein Jahrmarkts- oder Zirkusunternehmen . . . obschon es nahezu gleich erlebnisreich sein kann - doch für meine meist ausgedehnten Reisen suche ich nette Begleitung für gemeinsame See- und Flussreisen.
Bootsreisen - Wunderschön:
Falls Du Interesse am Mitreisen haben solltest, kontaktiere mich unter Telefon-Nr.: 0421/ 390 99 282
. . . und was kostet das Ganze?
Nun – “verdienen” will ich nix. Nur nicht mehr alleine fahren.
Im Fahrbetrieb braucht das Boot etwa 7 l Diesel die Stunde. Ich tanke GTL-Diesel. Das ist ein synthetischer Dieselkraftstoff, der aus Erdgas hergestellt wird und kostet derzeit ??? € pro Liter.
GTL ist aufgrund seiner Produktionsmethode ein sehr reiner Kraftstoff, der sauberer als herkömmlicher Dieselkraftstoff verbrennt. Das Ergebnis: Eine Reduzierung des lokalen Ausstoßes von Schwefeloxiden und Feinstaub sowie eine geringere Verrußung und Abrieb im Motor.
Nach Bremerhaven brauche ich mit ablaufend Wasser ca 3,5 Stunden, gleich ~ 25 l Diesel x ??? € sind nach Adam Riese ???? €. Weitere Unterhalts- und Wartungskosten, Schmierkosten berechne ich gar nicht.
Das gleiche gilt in etwa für die Rückfahrt.
Das Liegegeld pro Nacht in Bremerhaven beträgt für mein Boot je nach Liegeplatz zwischen 20,- € (Marina „Im Jaich“) und 0,0 € (Wassersportverein Wulsdorf, als Freihafenlieger)
Dazu kommt die Verpflegung – zum Selbstkostenpreis, wenn an Bord gekocht wird – oder eben Restaurant-Kosten.
Bei mehreren Personen reduziert sich der Preis entsprechend.
Für ein Wochenende (3 Tg. 2 Übernachtungen) in Bremerhaven z.Z. ???
Da ist ein Wochende in einer der vielen Weserbuchten oberhalb des Weserwehrs natürlich preiswerter, kommen doch nur die reinen Kraftstoffkosten zur Berechnung - plus Essen - “Grillen” z.B.
Da ich selten Zuhause bin, ist der Anrufbeantworter eingeschaltet. Kurze Nachricht mit Telefonnummer - ich rufe zurück.
